Ürün Tanımı
1. TANIM
CAS: 70024-69-0
Moleküler formül: (RC6H4SO3)2Ca·(CaCO3)x
Nötr alkilbenzen sülfonat kalsiyum, metal yüzeyinde sülfonik asit grupları (-SO3-) aracılığıyla yoğun bir koruyucu film oluşturur, nem ve oksijeni izole eder. Aynı zamanda, kalsiyum iyonları (Ca2+) metal oksitlerle reaksiyona girerek bir pasi̇vasyon tabakası (örn. CaFe2O4) oluşturur, pas önleme yeteneğini önemli ölçüde artırır. Baryum alkilbenzen sülfonatı ile kıyaslandığında en büyük avantajı ağır metal baryum içermemesi, çevresel gerekliliklere uygun olması ve Avrupa ve Amerika pazarlarına veya NSF H1 gibi gıda derecesi sertifikası gerektiren senaryolar için çıkaratici bir katkı maddesi olmasıdır. Zayıf alkaliliği (TBN<6 mgKOH/g) sayesinde yağ oksidasyonu sonucu oluşan asidik maddeleri (sülfürik asit ve organik asitler gibi) nötralize edebilir, deterjan yüzey aktivite özellikleriyle kolloidleri ve karbon parçacıklarını yağda dağıtarak tortu oluşumunu önler ve dolaylı korozyon riskini azaltır. Dağılımı, geleneksel baryum tuzlarından üstündür, özellikle yüksek sıcaklık ve basınç altında stabildir. Kül oranı ≤ %0.1 olup, modern düşük kül içerikli motor yağı standartlarına (API SP/SN derecesi gibi) uygundur ve üç yollu katalizör gibi sonrası ekipmanlarına zarar vermez. Sıcaklık aralığı genişliği (-30 ℃ ila 150 ℃), gıda dereceli yağların ve yeşil sanayi alanlarındaki yüksek kaliteli otomotiv yağlarının yanı sıra çok soğuk rüzgar elektrikli şanzımanlar veya yüksek sıcaklıklı türbin yağ sistemleri için uygundur. Nötr kalsiyum alkilbenzen sülfonat, çevre dostu, toksik olmayan, düşük kül içeriği uyumluluğu ve geniş sıcaklık aralığı kararlılığı nedeniyle modern pas önleyici katkı maddeleri için ana akım seçenek olarak yavaş yavaş baryum alkilbenzen sülfonat yerine geçmiştir.
2. UYGULAMALAR
Düşük kül motor yağı: 0W-20, 5W-30 gibi çok aşamalı yağ ürünleri için kullanılır, krank kasasında (ASTM D665B test pas derecesi ≤ 1 seviye) ıslak pası baskılar, Ulusal VI emisyon ve hibrit araç modelleri için uygundur. Otomatik şanzıman sıvısı (ATF): Debriyaj çelik plakaları ve dişlileri korur, vites değiştirme mekanizmasının ömrünü uzatır. Hidrolik yağ/dişli yağı: Madencilik makineleri ve liman ekipmanı gibi yüksek nemli ortamlarda metal bileşenleri korur, mükemmel su ayrıştırma performansı sergiler (su tabakası hacminin santrifüj ayrılması 1.7 mL'ye kadar, emülsiyon tabakası sadece 0.1 mL). Metal işleme sıvısı: Kesme sıvısı, pres yağı vb. için kullanılır ve geçici bir pas önleme filmi oluşturur (pas önleme süresi ≥ 7 gün). Gıda dereceli yağlayıcı: NSF H1 sertifikalı, gıda makinelerinde pas önleme için kullanılır, ağır metal kontaminasyon riskini önler. Rüzgar gücüne sahip dişli yağı: Denizlerdeki yüksek nem ve düşük sıcaklık ortamlarında çukurlaşma arızasını önler ve katkı maddesi, PAO gibi sentetik yağ sistemleriyle uyumludur.
3. ÖNERİLEN DOZAJ
Önerilen dozaj %0.1 ila %3.0 arasındadır.
4. ÖZELLİKLER
| ITEM | TYPICAL VALUE | TEST METHOD |
|---|---|---|
| Görünüm | Kahverengi şeffaf sıvı | Görsel inceleme |
| Yoğunluk (20℃), kg/m³ | 920-1000 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| Yanma Noktası (Açık Kap), ℃ | ≥180 | GB/T 3536, ASTM D92 |
| Kinematik Viskozite (100°C), mm²/s | 20-40 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| Toplam Baz Numarası, mg KOH/g | ≤10 | SH/T 0251, ASTM D2896 |
| Kalsiyum İçeriği, (m/m) % | 1.8-2.3 | NB/SH/T 0824, ASTM D4951 |
| Kükürt İçeriği, (m/m) % | 2.6-3.0 | SH/T 0689, ASTM D5453 |
| Turbidity (20%), NTU | ≤15 | NB/SH/T 0982 |
| Nem, (m/m) % | ≤0.3 | GB/T 260, ASTM D95 |
| Renk (Seyreltilmiş), Numara | ≤5.5 | GB/T 6540 |
5. AMBALAJ
Varil/IBC
