Motor yağındaki çinko, yüksek basınç altında metal bileşenleri korumak için kullanılan bir aşınma önleyici katkı maddesidir. Metal-metal temasını azaltarak kam mili ve iticiler gibi motor parçalarının ömrünü uzatır. Ancak çinko tek başına hareket etmez—daha büyük bir kimyasal bileşik olan Çinko Dialkil Ditiyofosfat'ın (ZDDP) bir parçasıdır.
ZDDP (Çinko Dialkil Ditiyofosfat), çinko, fosfor ve kükürt içeren bir bileşiktir. 1940'larda geliştirilen bu bileşik, üstün aşınma ve korozyon koruması sayesinde motor yağı formüllerinin vazgeçilmezi haline geldi. Aşınmayı azaltmanın yanı sıra, ZDDP yağın oksidasyona karşı stabilitesini artırarak çamur birikimini ve viskozite kaybını önler. Çinko ve ZDDP, motor yağı performansında kritik rol oynar.
ZDDP, metal yüzeylerde mikroskobik bir koruyucu film oluşturarak çalışır. Motor bileşenleri sürtünme veya ısıya maruz kaldığında, ZDDP ayrışır ve metal yüzeylerle reaksiyona girerek doğrudan teması engelleyen cam benzeri bir fosfat tabakası oluşturur. Bu reaksiyona ZDDP'nin eşsiz koruyucu özelliklerini sağlayan fosfor ve kükürt de dahildir.
Tam olarak değil. Çinko bir elementken, ZDDP çinko içeren bir kimyasal bileşiktir. Dolayısıyla biri "çinko katkısı" dediğinde genellikle ZDDP'yi kasteder. Saf çinko tek başına motorunuzu korumaz—asıl işi ZDDP yapar. Bu yanılgı, insanların "ekstra çinko" faydalarını abartmasına neden olur. Yağ seçerken bu ayrımı göz önünde bulundurmak önemlidir.
ZDDP, aşırı basınç nedeniyle yağ filmlerinin inceldiği sınır aşınmasını azaltmada özellikle etkilidir. Motor yüzeylerinde çizilme ve çukurlanmaya yol açabilecek doğrudan metal-metal temasını engeller. Ayrıca ZDDP, yüksek sıcaklıklarda yağın stabilitesini koruyarak zararlı birikintileri azaltır.
